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          ツー林グ マシーン

                  DT125R

 

13年ぶりのクラッチ付き & 初めてのオフ車です。

おっかなビックリの ツーリング日記です。

バイクのことは詳しくないので、他はおまけ程度になると思います。

通キング マシーン同様、デジカメ紙芝居でお送りします。

 

 

 

 

ツーリング日記

ドレスアップ・メンテナンス

あれこれ

初号機

 

 

あなたは

人目の訪問者です

 

更新10. 2011/01/01

あけましておめでとうございます!! やってしまいました!年賀状to年賀状(>_<)

弐号機は年末に洗車して、チェンを丸洗いして、ガソリン満タンで、バッテリー外して眠っています。

今年こそは出かけるぞ!!

更新9. 2010/01/01

あけましておめでとうございます!!

今回もTOPページだけです(>_<)

来年は頑張りま*^-^*

 

更新8. 2009/09/25

今回の更新はTOPページだけです(>_<)

nfl97neさんの書き込み(闇太郎さんのブログ)を

参考にして吸気リストラクターを撤去しました。

でも高回転は弱かった(>_<)

 

当ホームページのご意見や・ご感想

改善のためのご提案等を頂ければ幸いです。

誤字、脱字のご指摘も感謝致します*^-^*

下記のメールマークをクリックしてね!

 

更新7. 2009/07/01

パイロットジェットも#25.0から#17.5

交換してみました。

燃費が改善されるか楽しみです。

 

しかし、最高速の方は思うような結果が

得られません(>_<)

自分のDTは何処か違うのかな!?

更新6. 2009/06/16

SW仕様のフロントは標準で16丁ですが、

1丁UPさせ17丁を購入しまいた。

国内仕様の標準も17丁だったみたいです!

 

流れの良い道路ではチョクチョク

7速目を探してしまう恥ずかしい自分の為に(>_<)

若干ハイギヤードに振ってみます。

リアのスプロケを買うより安いしね*^-^*

更新5. 2009/05/08

TOPページ画像は春ですが、

更新内容は半年前のツーリングです。

時間差攻撃です(>_<)

更新5. 2009/04/01

シートのあんこ抜き&張替えをやりたいよ〜

でも、先立つものが無い(>_<)

 

画像はランツァフェンダー流用です。

目新しいネタも無い(>_<)

更新4. 2009/03/01

2月に入ってから週休3日になりました。

時間を持て余し、色々いじりました*^-^*

画像はその内の一つ

“お手軽フェンダーレス”です。

更新3. 2009/02/01

悪戦苦闘 ・ 四苦八苦 ・ 七転八倒

初めてキャブに手を出しました。

 

更新2. 2009/01/01

ホームコースの多度山より愛をこめて!

更新1. 2008/11/29

慣らし運転完了!

メインジェット交換練習完了!

HP開設 2008/11/12

赤男爵にてスイス仕様の

DT125Rを購入しました。

弐号機なので、もっぱら土日の

ツーリング専用機です。