曾爾高原は、初号機のオフ会で行ったことのある場所です。 その時は7月だったのでススキの穂は、まだ青々としていました。 “金色のススキの大地を見てみたい”抱き続けた願望を叶える時がやってきました。 しかし、天候は曇り 今にも泣き出しそうな空模様です。 7:30気にしないで曾爾高原へ向けて出発します。 1時間後 寒さに負けて、いきなりコンビに休憩(>_<) こんがりパン クラムチャウダー 168円*^-^* まずは青山高原を目指します。道路は落葉(?)でビッシリ レーダー基地が見えてきました。 |
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圧巻!!巨大な風車が現れました。 塔の高さは50m以上あるそうです。又、風車の羽は長さ:24m 幅:2.1m 重さ:2.6t 材質:ガラス繊維強化エポキシ だそうです。 |
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いや〜こんなに沢山あるとは思いませんでした。凄い迫力です。全部で30機 国内最大規模だそうです。知らなかった(>_<) そして、寒い(>_<) 気温は5℃です。真冬の装備で向かうべきでした。 雨は降っていませんが、防寒の為のカッパを着足ししました(>_<) |
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165号線で名張市内へ向かう途中、とうとう雨がパラパラと降り出しました。 寒し お腹も好いていたので、ラーメン屋に飛び込みました。 11:30飛び込んだのは“ラーメンあじへい”です。 近所にもあるので、チョクチョク利用しているお店です。 にんにく豚骨ラーメン(819円)と焼餃子(294円)、そして無料のキムチが ロンリーライダーの心と体を温めてくれました*^-^* 雨は降ったり止んだりを繰り返しています。 |
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12:15 初号機のオフ会で集合場所となった 名張中央公園 西側駐車場です。 今日は車でいっぱいで集える場所は ありませんでした。 紅葉もチラホラ始まっています。 ここからは初号機のオフ会ルートを トーレスします。 懐かしいな〜*^-^* |
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青蓮寺ダムを通過し、 弁天橋も通過、 あと少しで曾爾高原のはずが、ガケ崩れで通行止め(>_<) 青蓮寺橋を通って迂回ルートに入ります。 |
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それでも、教えてもらった迂回ルートはフラットダートだったので楽しめました。 香落渓は、すっかり色付いていました。 |
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そして、とうとう 曾爾高原に到着しました。 |
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駐車料金100円をケチって道路脇に駐車しました。ゴメン 夏に来た時とは色が全然違います。そして、この雲が・・・・ |
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秋バージョンのツギハギ画像を製作しました。 あ〜太陽が欲しかった〜 今度は夕日を浴びて金色に染まった所を見てみたいな〜 |
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秋 |
すっかり秋です。 |
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11月のツーリングは真冬の装備で挑むべし! |
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寒くて再び、コンビに休憩です。 豚角煮まんは158円 |
別にガス欠した訳ではありませんが、練習で入れてみました。500ccあれば15kmは走れます。 |
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帰宅したのは、18:20でした。 少々予定時刻をオーバーしたので、近所のシャトレーゼで貢物を購入 ケーキ4点で1222円也。これで家族は円満*^-^* 走行距離は333.5kmで、過去最長のツーでした*^-^* 肉体(お尻)は、弐号機慣れてきているかも!? 燃費は29.2kmと過去最悪の記録でした(>_<) 今回、天候が悪いにも関らず、ツーリングを決行したには訳があります。 それは、先日 赤男爵にて国内仕様へチューンしてもらった結果を 把握したかったのです。 始動性と低速は、素晴らしく扱いやすくなりましたが、 最高速と燃費は明らかにダウンしていました(>_<) さあ、これから煮詰めていきますよ*^-^* |
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